マッドチェーン

マッド チェーンは、泥、沼地、柔らかい未舗装の道路などの未舗装の複雑な路面専用に設計された頑丈な滑り止めチェーンです。-標準のスノー チェーンと比較して、厚いチェーン リンクと深い噛み込み力が特徴で、深い泥トラップから車両を引き上げる強力なトラクションを実現します。当社の工場で製造されたマッド チェーンは、厚みのあるマンガン合金鋼のチェーン リンクから鍛造されており、オフロード走行中の激しい引っ張りや砂利の衝撃に耐えられる優れた耐衝撃性と耐摩耗性を備えています。-チェーン リンクの間隔は、泥詰まりを防ぎ、安定したトラクション性能を維持するために特別に最適化されており、過酷な道路状況を走行する建設車両、農業/林業機械、オフロード車両にとって信頼性の高い機器となっています。-

マッド チェーンは古典的な強化台形構造を採用しています。水平のチェーン リンクが主なトラクションを提供し、垂直のチェーン ループが全体の構造強度を保証します。この二重耐荷重設計により、過酷な使用時の変形や破損が防止されます。-当社のエンジニアリングチームは、泥の走行特性に基づいてチェーンリンクの角度を繰り返し調整し、チェーンが泥の層を素早く切り裂き、泥の表面で滑らずに硬い地面をグリップできるようにしました。建設現場、森林、農場、その他の未舗装の場所で毎日稼働する車両にとって、耐久性のあるマッド チェーンは車両の交通性を大幅に向上させ、立ち往生後に救助を待つダウンタイムを削減し、運用効率を直接高めます。 20 年にわたるプロのチェーン製造経験を持つ当社のマッド チェーンは、多くの海外のエンジニアリングおよび農業のクライアントにサービスを提供しており、製品の耐久性は実際の市場での使用によって検証されています。

マッド チェーンは、建設現場、森林伐採、農作業、鉱山輸送、未舗装道路でのオフロード アドベンチャーなどで広く使用されています。{0}互換性のある車両には、ダンプ トラック、ローダー、トラクター、大型ピックアップ-、エンジニアリング オフロード車-が含まれます。泥だらけの工事用道路、田舎の未舗装の道路、雨期の山林の小道などで、マッドチェーンは車両の行き詰まりや横滑りを効果的に防止し、建設スケジュールと輸送効率を守ります。また、災害救助活動中に複雑な地形を移動する緊急救助車両をサポートし、救助作業のためのアクセス可能な通路を保証します。

当社の工場は月間 120 トンの生産量を維持しており、大規模な一括注文にも対応できます。-標準仕様のマッド チェーンは在庫があり、少量の注文でも迅速に配送できます。-標準的な 20- フィートフル- コンテナの注文には、およそ 20 日間の生産サイクルがかかります。カスタム仕様品は約30日かかります。再注文の繰り返しリードタイムが 5 日短縮され、代理店が市場の補充需要に迅速に対応できるようになります。生産は、原材料の切断から完成品の梱包に至るまで、綿密に調整されたワークフローを備えた厳格な毎日の完了管理システムに従っており、顧客の販売期間を遅らせることなく、予定通りの注文納品を保証します。

マッド チェーンのすべてのバッチは、出荷前に常勤の品質検査官による厳格な検査を受けます。{0}}チェーン リンクの寸法精度、溶接強度のサンプリング テスト、全体的な引張テストなどの重要な指標が網羅されています。. 100% は、欠陥製品が市場に流通するのを防ぐために、梱包前に完全な検査が実施されます。当社は、お客様が指定した第三者検査機関によるオンサイト工場監査を受け入れており、すべてのテスト プロセスは完全に透明です。-すべての製品には 6- か月の保証が付いています。通常の使用において発生する破損、溶着剥離等の品質問題については、交渉により解決させていただきます。 20 年以上の専門的な製造経験により、当社は代理店に安定した長期品質の製品を供給することに全幅の信頼を寄せています。

特別なサイズのカスタム生産は、お客様が提供したタイヤ仕様または技術図面に基づいてサポートされます。{0}チェーンリンクの厚さとレイアウト密度も、使用シナリオの要件に応じて調整できます。カスタムサンプルの開発には約 15 日かかり、お客様のサンプル確認後にのみ量産が開始されます。お客様は材料の品質と仕上がりをテストするために無料の材料サンプルをご利用いただけますが、国際宅配料はお客様のご負担となります。多様な顧客グループに対応する代理店の組み合わせ在庫を容易にするため、単一の最小注文数量の出荷内でモデルまたは色の混合が許可されます。

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